Tätningsringen appliceras huvudsakligen på transportpumpen av betongpumpbil, som spelar en tätningsroll. Därför är det mycket viktigt att använda tätningsringmaterialet rationellt under hela processen med pumpfordonets funktion. Tätningsförkläden material är annorlunda, motsvarande motstånd är annorlunda! Liten tätningsring, pumpens roll kan vara stor!
Den integrerade sammansättningen av en lagerförseglingsring, en tätningskropp och ett skelett och en kant av tätningskroppen som sträcker sig ut ur axeln, och när lagret används, matchas axeln med lagersäteändytan. Denna tätningsring är monterad i den yttre ringens dammsäkra spår, kan inte lossa i det dammsäkra tråget, efter att lagret har tryckts in i lagringssätets hål, använder lagret ändhylsan på tätningsringens axel för att trycka in lagret bärsätets hål, för att lokalisera lagerets yttre ringändar, tätningsringskulden och lagersätets metallfriktion mellan lagrets körprocess och förhindrar lagerets yttre ring från att vrida, reducerar lagerets yttre ringslitage för att öka friktionen, undertryckningen av axelns yttre yta, har mönstret eller nätspåret så att lagret och bärsätet hindrar den relativa rörelsen, gummit har dämpningseffekten, orsakar lagervibrationen och bruset kraftigt att minska, förlänger lagertjänsten liv. Denna tätningsring kan användas i olika strukturer och storlekar av lager, speciellt lämpliga för användning med stora termisk expansionskoefficientmaterial eller tunnväggiga höljen.
1. SEAL-ring i arbetstrycket och ett visst temperaturområde, bör ha bra tätningsförmåga och med tryckökningen kan det automatiskt förbättra tätningsytan.
2. Friktionen mellan tätningsringen och de rörliga delarna är liten och friktionskoefficienten är stabil.
3. Tätningsringens korrosionsbeständighet är stark, inte lätt att åldras, långt arbetsliv, bra slitstyrka, slitage i viss mån kan automatiskt kompenseras.
4. Enkel struktur, enkel att använda och underhålla, så att tätningsringen har längre livslängd.
När tätningsringen är monterad på plats bör elasticiteten kunna ha förtrycket på kontaktytan när inget oljetryck appliceras, det vill säga att dess sektion ska komprimeras och deformeras; Om det finns oljeläckage, är det inte korrekt att byta ut en tätningsring, den nya tätningen bör noggrant inspekteras, dess ytkvalitet, i bekräftelsen på inga små hål, stötar, sprickor och spår och andra defekter och tillräckligt med flexibilitet för att använda bak-
Förvaring av reservtätningar bör placeras på ett torrt och kallt ventilerat ställe, för att undvika sol exponering, för att undvika värme och fukt, att uppmärksamma syra, alkalimaterialkontakt, bör rekommenderat förråd inte överstiga 1,5. Tätningsring innehåller mer tillsatser, lätt åldrande försämring. Så det är inte möjligt att sätta en extra ring på plats.
