Vilka faktorer påverkar prestandan hos oljetätningar?

Skelettolja tätningar är ett typiskt exempel på oljetätningar, och i allmänhet, när folk pratar om oljetätningar, syftar de på skelettolja tätningar. Funktionen hos en oljetätning är att isolera de smorda delarna från de utgående delarna i ett transmissionssystem, vilket förhindrar läckage av smörjmedel. Skelettet fungerar som armeringsstålet i en betongkonstruktion, ger förstärkning och bibehåller tätningens form och spänning. Baserat på struktur kan de delas in i enkel-läppskelettoljetätningar och dubbla-läppskelettoljetätningar. Den sekundära läppen på en dubbel-läppskelettoljetätning ger dammskydd och förhindrar externt damm och föroreningar från att komma in i maskinen. Baserat på skeletttyp kan de delas in i slutna skelettoljetätningar, exponerade skelettoljetätningar och oljetätningar av -monteringstyp. Baserat på driftsförhållanden kan de delas in i roterande skelettoljetätningar och fram- och återgående skelettoljetätningar.

Olika typer särskiljs utifrån deras specifika egenskaper. Idag kommer vi i första hand att diskutera skelettoljetätningar. Strukturen hos en skelettoljetätning består av tre delar: tätningskroppen, det förstärkande skelettet och den själv-åtdragande spiralfjädern. Tätningskroppen är vidare uppdelad i botten, midja, skärkant och tätningsläpp, beroende på placering. Under normala förhållanden är den inre diametern på en skelettoljetätning mindre än axeldiametern, vilket betyder att den har en viss "interferenspassning".

Därför, efter att oljetätningen har installerats i tätningshuset och på axeln, utövar trycket från oljetätningens skärkant och kompressionskraften från den själv{0}}åtdragande spiralfjädern en viss radiell åtdragningskraft på axeln. Efter en tids drift kommer detta tryck snabbt att minska eller till och med försvinna. Att lägga till en fjäder kan därför kompensera för oljetätningens själv-åtdragande kraft när som helst.

Under installationen är det därför nödvändigt att applicera lite olja på tätningsringen och se till att skelettoljetätningen är vinkelrät mot axelns mittlinje. Om den inte är vinkelrät kommer tätningsläppen på oljetätningen att tömma smörjoljan från axeln, vilket leder till överdrivet slitage på tätningsläppen. Under drift sipprar en liten mängd smörjmedel ut från huset och bildar en oljefilm vid tätningsytan.