Kompressionen av O-ringar varierar. En typ upplever radiell komprimering endast i det icke-arbetande tillståndet, med en komprimeringsgrad på 8 % till 13 %. En annan typ upplever både radiell och axiell kompression i det icke-arbetande tillståndet, med en kompressionsgrad på 4 % till 5 %. För O-ringar gjorda av andra material måste den optimala kompressionshastigheten bestämmas genom testning. O-ringens hårdhet är också relevant; högre hårdhet ger lägre kompression. Därför bestäms en lämplig hårdhet baserat på kundens design av O-ringen.
Friktionskoefficienten för O-ringar sträcker sig från något under 0,25 till över 0,75. Friktionskoefficienten kan reduceras genom ytbehandling eller genom att tillsätta molybdendisulfid till O-ringen. Användning av molybdendisulfid kommer att göra denna egenskap till en lång-konstant för O-ringen, medan effekten av ytbehandling kommer att minska med tiden.
O-ringar är cirkulära tätningselement som ofta används i olika mekanisk utrustning. De ger tätning under specifika temperaturer, tryck och med olika vätskor eller gaser. Jämfört med andra tätningsringar erbjuder O-ringar fem överlägsna fördelar: De har en enkel tätningsstruktur, kompakt installation och är lätta. De är själv-förseglande och uppnår en försegling med ett enda element. De ger utmärkt tätningsprestanda, uppvisar praktiskt taget inget läckage när de används för fasta tätningar, och endast litet läckage vid högre hastigheter när de används för rörliga tätningar. O-ringar har mycket lågt friktionsmotstånd under rörelse, vilket gör dem lämpliga för applikationer med alternerande tryck. Deras standardiserade dimensioner och spår resulterar i låg kostnad, lättillgängliga produkter och enkel användning och inköp.
Men jämfört med andra tätningsringar har O-ringar också tre nackdelar: Högt friktionsmotstånd under uppstart. När den används som tätningar i pneumatiska enheter är smörjning viktigt för att förhindra slitage. Strikta dimensions- och precisionskrav ställs på matchande komponenter som rörliga ytor, spår och mellanrum under bearbetning.
När du sätter in O-ringen i spåret, var försiktig så att du inte vrider den. Under installationen, överväg att applicera ett tätningsmedium på spåret och O-ringen. Undvik att öppna originalförpackningen till O-ringen när den inte används, eftersom damm eller främmande föremål kan orsaka skada. Undvik direkt solljus eller placera den nära värmekällor med- hög temperatur som pannor för att förhindra för tidigt åldrande. Undvik att binda eller hänga den på nålar eller metalltrådar för att förhindra deformation och skada på läppen. Det är viktigt att notera att enstaka missfärgningar, dvs. vitt pulver som uppträder på ytan av O-ringen, kan uppstå under lagring. Detta kommer inte att påverka dess funktion negativt.
